Калькулятор потерь давления во впуске

Складывает сопротивление фильтра, патрубков, интеркулера и дросселя, чтобы понять нагрузку на компрессор. Введите исходные данные, сравните ключевые показатели и сохраните расчет ссылкой, если нужно вернуться к нему позже.

Инженерный расчет

Введите параметры

Результат обновляется сразу на странице. Используйте его как ориентир, а финальную конфигурацию проверяйте по логам и реальным условиям работы мотора.

Целевой наддув в коллектореДавление, которое нужно получить уже после всех потерь.барФильтр и входСопротивление до компрессора и на входе.кПаПатрубкиПовороты, узкие места и длинная трасса добавляют потери.кПаИнтеркулерСлишком плотный или грязный сердечник может душить поток.кПаДроссель и коллекторОстальные местные сопротивления после интеркулера.кПа

Как читать расчет

Во впускном коллекторе можно видеть нужный наддув, но компрессор при этом работает выше из-за потерь.
Большие потери часто маскируются как недодув, поздний выход на наддув или перегрев воздуха.
После изменения патрубков или интеркулера полезно заново сравнить давление до и после узлов.

Формулы

Потери = фильтр + патрубки + интеркулер + дроссель
Выход компрессора = целевой наддув + суммарные потери
PR = (101.3 кПа + выход компрессора) / 101.3 кПа

На что обратить внимание

Явных предупреждений нет, но расчет все равно требует проверки на реальном моторе.

Что проверять после расчета

Суммарные потери
Давление на выходе компрессора
Pressure ratio
Доля потерь

Любой расчет здесь является предварительным. Для реального проекта проверяйте температуру, давление, логи управления и запас по компонентам.